進階篩選
[U-EV]取代Taycan Turbo S,Porsche Taycan Turbo GT以安全車之姿現身Formula E 賽事
2024/05/10
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Porsche Taycan Turbo GT將成為ABB FIA電動方程式世界錦標賽之安全車。這部剛上市的史上最強量產Porsche將於5月11至12日在柏林舉行的兩場比賽初次登場,取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。
[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT
2024/03/12
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Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package,透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能,最大動力輸出超越1,100匹 (PS),原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績,達成當前量產電動車的最快圈速,也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。
[U-EV]公路實測續航里程達587公里、快充功率達到300kW,Porsche再公布小改款Taycan訊息
2024/02/05
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先前Porsche原廠已預告小改款Taycan將在2024年春季發表上市,同時Taycan、Taycan Cross Turismo已正在進行密集測試,而近期Porsche也正式公布新車的續航里程與供電功率表現,在實際駕駛測試下,結果顯示小改款Taycan具備587公里的續航里,同時快充時功率多次超過300kW。
[U-EV] Porsche Taycan小改款傳聞續航力增加至587公里、快充功率300kW
2024/02/03
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先前U-CAR曾經報導過Porsche Taycan小改款已進入最後測試階段的消息,而根據海外汽車媒體透露,Taycan小改款的續航力可能將達到365英里(587公里),較小改前有著顯著的提升,同時,DC直流快充的功率也從270kW增加為300kW,從電量5%充至80%的時間將縮減至20分鐘內。
2024/01/12
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臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
[U-EV]超越Tesla Model S Plaid達18秒,小改款Porsche Taycan於紐柏林北環創下7分07秒55單圈成績
2024/01/03
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Porsche原廠近日公布小改款Taycan原型車於德國紐柏林北環賽道單圈挑戰的預告影片,其創下7分07秒55的單圈成績,比起現行配備性能套件的Taycan Turbo S快了26秒,更比起Tesla Model S Plaid的7分25秒23紀錄快上18秒,僅比Rimac Revera慢2.25秒。
[U-EV]持續提升國內純電使用便利性,台灣保時捷於新北市增設高速充電站
2023/11/23
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台灣保時捷位於新北市新店區的保時捷高速充電站近期正式啟用,充電站位於交通繁忙的國道三號旁,為途經新北市的保時捷電動車主提供完善的充電服務據點,保時捷新店高速充電站具備達到330kW的充電功率,未來亦能進一步擴充至360kW,提升充電效率表現。
[U-EV]三馬達千匹馬力輸出,外媒揭露Porsche Taycan將推頂級高性能車型
2023/01/30
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據海外媒體報導指出,Porsche仍持續針對Taycan車系開發性能更強悍的車型,測試車款亦在2022年10月於紐柏林北賽道首度捕獲,新車將有望在2023年下半年度登場,外觀擁有新外觀空力套件及大型尾翼配置,預計將搭載3馬達動力配置,且擁有1,000匹左右的馬力輸出。
[U-EV]Porsche公佈2023年式Taycan車系續航里程,最高提升14.2%,EPA續航最高395公里
2022/10/15
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Porsche公佈2023年式Taycan車系,於美國環保局EPA測試規範的續航數據,Taycan Turbo Cross Turismo由原先約328公里 (204英里) 提升至約374公里 (233英里),續航里程提升約14.2%,Taycan全車系續航提升約6.78%,其中Taycan GTS於EPA測試規範下,充滿電的續航里程最高可達395公里。
[U-EV]紐柏林北賽道單圈7分33秒3,Porsche Taycan奪回最速量產電動車寶座
2022/08/11
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近期Porsche以Taycan Turbo S車型挑戰紐柏林北賽道,並以7分33秒3成績,從Tesla Model S Plaid手中重新奪回賽道最速量產純電動車寶座,其配置原廠配件部門開發的Performance kit性能化套件,包含21吋RS-Spyder鋁圈、Pirelli P Zero Corsa輪胎,以及更新的保時捷4D 底盤控制系統。
350公里臺北臺中高速能耗與快充實測!─Porsche Taycan試駕
2022/08/11
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Porsche Taycan入門後驅其即便搭載容量較小的79.2kWh電池組,但不論是408匹的最大馬力、WLTP續航432公里都仍頗具水準。其原廠公告DC最大充電功率為225kW、與其餘車型最高270kW仍是差異之處。我們安排長達350公里的長途高速測試,來一探其在高速能耗、以及DC快充性能的表現!
[U-EV]包含動力、熱能管理等項目,Porsche Taycan全車系免費更新2023年式軟體
2022/07/20
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Porsche宣布Taycan車系即將迎來全面性更新:無論車齡、馬達或車身型式,皆可透過軟體更新升級成與 2023 年式車型相同狀態,此更新將依據市場來實施。根據車輛交付時間的不同,車主將可享受到動力系統效率提高以及保時捷通訊管理(PCM)、保時捷互聯和駕駛輔助三個系統的新功能和改良。
[U-EV]保時捷作為社會合作夥伴,Taycan環遊世界支持當地計劃
2022/07/18
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「Join the Porsche Ride」計劃第一站從斯圖加特開往萊比錫。 這輛Taycan將在未來幾年前往世界各地,並根據當地需求在旅程中展開教育與訓練計畫,涵蓋主題範圍從保護環境、確保良好工作和生活條件到加強社會凝聚力。第一站抵達萊比錫,在這裡環境教育計劃「Porsche Safari」將成為重點。
[U-EV]市售電動車充電效能比拼,充電最快的前10名分別是?
2022/07/12
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英國的數據比較分析公司USwitch,近期針對市售電動車充電效能進行數據分析,再依據結果提列出目前電動車充電效率的前10名,讓消費者可以看出各品牌、車款間的差異,在電動車充電速度還無法像加油一樣快速時,不同車款充電效能的比較,將成為消費者購買電動車時的重要依據。